新闻动态   News
搜索   Search
你的位置:主页 > 创新研发 >

车联网登陆CES:“最大的移动终端”来了环亚娱乐ag88真人版

2018-09-27 18:37      点击:

  车联网登陆CES:“最大的移动终端”来了

  虽然间隔2014年世界消费电子展(2014CES)正式拉开帷幕还有一段时刻,可是咱们对2014CES的感触现已在与美国高通技能公司事务拓宽高档总监Paul Hedtke的媒体交流会中悄然展开了。

  在这场能够被看做是2014CES展开前的预热的交流会中,4G LTE仍然是咱们聊得最多的论题,只不过承载它的,不再是手机、平板这些人们下意识中最先想到的随身移动终端,而是相对庞然巨物的轿车。

  高通与车联网

  2013年的逐步酝酿和升温现已注定了车联网将成为2014CES的一大热门论题,乃至还有可能成为贯穿2014年一直的大事件,无论是从技能实力仍是战略眼光来看,高通天然不会错失这样的一场大戏。事实上,经过Paul Hedtke的介绍咱们还了解到,高通现已在轿车与移动通讯范畴耕耘了数十年之久:

  1988年,高通推出了公司建立以来第一款商用产品:OmniTRACS。OmniTRACS开始应用于货车运送追寻与通讯,现在现已开展成为运送职业最大的商用卫星移动通讯体系。

  2001年,高通帮忙通用轿车将其车载体系OnStar(安吉星)由1G模仿年代带入了数字通讯年代。

  2003年,通用一切搭载OnSatr的轿车,都运用了高通供给的无线调制解调器来完成数据通讯功用。环亚娱乐ag88真人版

  现在,除了通用轿车,奥迪、宝马也现已宣告运用高通的4G LTE解决方案来完成车联网,而全球大部干流厂商在轿车通讯、车联网范畴也与高通有着紧密协作。未来2、3年内,大部分轿车厂商将进入4G LTE的车联网年代。

  当轿车遇见4G

  虽然车联网将成为2014CES的最大亮点之一,但其实它并非是什么新概念,乃至也不是什么新鲜事物。运营商、解决方案公司、轿车厂商关于车联网的宣扬在几年间也早现已进行了一轮又一轮。终究的成果却都是相同的:渐渐被淡忘。

  被淡忘不代表着消失——车联网反而在几年的探索开展中逐步地走向多功用化、愈加老练和遍及更广,利来娱乐平台只不过,车联网想要再次成为人们热议的论题、成为轿车厂商和IT公司眼中一起的宠儿还需要外界给它一个支撑点。而这个支撑点也跟着时刻逐步构成、完善,这个支撑点就是4G LTE通讯技能。

  4G LTE网络的高速率、低带宽、低推迟等优势让其成为了车联网继续升温、终究迸发的催化剂。一时刻人们都在议论车联网,而任何人议论车联网都会将4G LTE作为最重要的内容之一来提及。